青岛向“海上旅游”重磅突破！这个冬天，“北国冰城”哈尔滨凭借冰雪游等话题意外“火出圈”，“接棒”淄博，成为全国“顶流”。这“泼天的富贵”终于轮到东北，那下一座城市又会是哪里?

　　我们看到，一直坚持深耕本地优质资源是这些城市“火了”的重要基础，在互联网时代，营造旅游话题、传播旅游口碑……随着一些意外出圈的社交爆点，就能激发大家“说走就走”的热情，从而推升一座城市的文旅吸引力。

　　而青岛是滨海度假旅游城市，海洋是最大的资源和潜力，也是青岛旅游最大的特色和优势所在，是发展旅游业的重要方向。1月4日上午，青岛市海上旅游工作专题会议举行，聚焦推动海上旅游高质量发展，加快打造国际滨海旅游目的地城市，再次作出重要部署。

　　近年来，青岛在海洋旅游方面不断“破题”。在刚刚过去的元旦假期，海上音乐会、乘船追日出，海上旅游场景再丰富，得到不少游客的好评。

　　辞旧迎新，元旦期间海上游船三条线路齐发，为游客的青岛跨年游留下了难忘的体验。12月31日日落时刻，2023年最后一班“橘子海专线”发出，带领游客在海上欣赏了2023年的最后一场日落;

　　夜游浮山湾，“蓝海珍珠”号游船上举办“潮齐音乐会夜游专场”，零点时刻在船上观一场海上倒计时灯光秀，遥望着海岸线上不断升起的烟花，温馨又浪漫;

　　2024年1月1日早上6点30分，新年首班海上观日出“龘龘专线”出发，载着游客向着日出方向行驶，拥抱新年的第一缕曙光……

　　目前，青岛“海上游”方面，已开通八条海上旅游航向，包括环游浮山湾、奥帆中心至崂山太清、奥帆中心至海底世界、奥帆中心至邮轮母港等热门航线，其中“环游浮山湾”自2018年推出起就成为青岛海上旅游航线中的代表。以奥帆中心为起点，以浮山湾为游览线路，与灯光秀融为一体的游览体验，使其成为独具青岛特色的夜经济游船产品。

　　数据显示，全市2023年海上旅游累计发船超1.1万航次，发送游客超100万人次，营业收入超1.1亿元，超过2020-2022三年营收总和，是2019年海上旅游营业收入的7倍。后续青岛市计划新推出四条海上航线，不断丰富海上游览体验。

　　按照全市旅游品质提升攻坚行动要求，青岛市根据不同海岛资源禀赋进行规划，发展环岛观光、休闲垂钓、海岛民宿、海岛野营、地质科普、气象研学、海洋生物观赏等休闲度假产品。同时，青岛持续规范对经营性帆船、水上摩托艇的管理，有序开放了海上帆船、摩托艇等海上旅游项目，让游客拥有纵驰碧水、天海独往的畅快感。

　　以海上航线为轴线，推进“一程多站”航线成型。青岛持续完善海上航线总体规划，将航线与海岛开发、码头规划等任务统筹推进，同时加快推进海上巴士等航线审批，打造“一程多站”海上旅游交通大循环体系。去年山东省旅游发展大会期间，首条“一程多站”航线途经浮山湾、八大关、小青岛、栈桥、八大峡、团岛等城市地标景点，串联起海底世界码头、轮渡码头、邮轮母港，让游客一小时遍赏青岛海上美景。

　　——加快唐岛湾、奥帆中心两大海上演艺项目筹备，确保“五一”之前顺利展演。

　　——统筹布局一批海上运动中心，加快发展帆船、游艇、潜水、冲浪等海上旅游项目，打造海上旅游新热点。

　　——以码头为突破点，目前《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划》完成社会意见征求，未来全市将建设形成“8大码头群，4处邮轮码头、59处游艇帆船码头(停靠点)、13处帆船下水点”的总体空间格局。

　　——以滨海配套设施为重点。高标准完成九大海水浴场基础设施更新、景观亮化提升、经营业态升级、智慧场景应用等整治项目。

　　——以邮轮旅游为亮点，青岛于去年率先实现中国北方国际邮轮首批复航。根据计划，2024年青岛计划邮轮航次超20个，自2023年11月到2024年全年，青岛国际邮轮母港将实现“月月有船”。

　　随着一批批海上旅游项目的加速集聚，文体旅深度融合，将青岛的优势和资源充分发挥出来，让海上旅游的品牌真正树立起来。

　　对于青岛而言，提升品质、蓄势赋能、厚积薄发、静待时机。未来，青岛海上旅游必将借势而起，持续释放消费潜力，奋力开创青岛旅游高质量发展新局面。返回搜狐，查看更多